Elektrokolo Gravel Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X 2025 carbon´n´glossy

Skvělé gravel bike otevírá nové obzory – a Nuroad Hybrid C:62 SLX otevírá více než většina ostatních. Díky svému elegantně tvarovanému karbonovému rámu C:62®, lehkému pohonnému systému Bosch a pečlivě vybraným komponentům včetně elektronických 12rychlostních převodů Sram má napsané dobrodružství.

Forma se snoubí s funkcí v elegantním tvaru karbonového rámu Nuroad Hybrid C:62. Jistě, je to skvělý vzhled, s čistým profilem a organickými křivkami. Nezapomněli jsme ale ani na praktičnost, jako je začlenění vůle pro pneumatiky až 50 mm i s nasazenými blatníky. Nebo montážní body nosiče vzadu a na celokarbonové vidlici pro maximální všestrannost bikepackingu. Řídicí jednotka pohonného systému Bosch je zabudována do horní trubky s mini dálkovým ovladačem na řídítka a rám je připraven na PowerMore pro přídavnou baterii +250 Wh. Sedlová svorka je skrytá, je zde přímá montáž lehkého vedení řetězu, ploché rozhraní stojanu, Boost zadní konec a UDH držák přehazovačky. Předpokládáme, že jsme zaškrtli všechna políčka. K tobě...

KARBON C:62®

Uhlík nemusí být jako uhlík. U našeho karbonu C:62® jsme zvýšili obsah vláken s vysokým modulem pružnosti a výsledný materiál jsme pak vyztužili nanočásticemi zapracovanými do spojovací pryskyřice. To vše je elegantní způsob, jak vytvořit extrémně pevný, lehký a odolný materiál.

POKROČILÉ VNITŘNÍ VEDENÍ KABELŮ

Řadicí a brzdová lanka se musí dostat z řídítek do rámu – ale co kdyby nebylo nutné mít otvory v blízkosti trubky hlavice? Vymysleli jsme konstrukci, která vede kabely do rámu přes sadu hlavice, čímž zachovává kompletní vnitřní vedení kabelů, ale je ještě úhlednější a méně rušivé.

FIXNÍ INTEGROVANÁ BATERIE

Technologie Bosch SX zahrnuje nové, lehčí a lépe nastavitelné uložení baterie. Abychom co nejvíce snížili hmotnost, integrovali jsme novou baterii plně do spodní trubky. To znamená, že ji můžeme optimálně umístit pro nejlepší rozložení hmotnosti a ovladatelnost, a také ušetřit více hmotnosti tím, že vyrobíme spodní trubku, která má přesně tu správnou velikost a není nutný přístupový poklop. A díky možnosti Power More můžete rychle a jednoduše přidat další 250Wh baterii prodlužující dojezd. Je to spojení toho nejlepšího z obou světů.

BOOST 148

Širší náboj znamená tužší kolo a tužší kolo pak lepší jízdní vlastnosti. To je základem standardu zadního náboje Boost 148, který umožňuje širší rozteč pro lepší výkon kola, aniž by to mělo vliv na přesnost řazení nebo účinnost hnacího ústrojí. Jednoduše řečeno, s lepší ovladatelností a silnějšími koly můžete jet rychleji a rychleji.

GRAVEL ENDURNACE GEOMETRY

Naše geometrie Gravel Endurance je navržena s ohledem na vaše potřeby pro šotolinové výpravy – nebo závody – do terénu i dál. Díky jízdní poloze optimalizované pro dlouhé dny v sedle a úhlům a rozměrům rámu zaměřeným na dokonalou rovnováhu mezi obratností a stabilitou je to vše, co potřebujete pro dobrodružství v terénu.

UDH INVATIVNÍ PATKA RÁMU

Jeden standard pro všechny: snadná výměna inovativní patky rámu Universal Derailleur Hanger. Díky konstrukci, která zahrnuje prostor pro otáčení, aby se zabránilo zaseknutí řetězu, zlepšuje řazení a funguje se všemi hnacími řetězy. Nejlepší je, že se jedná o standardní díl, který je k dostání kdekoli.

ADVANCED TWIN MOLD

S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

KOMPONENTY: